杏彩客户端注册因为川菜取材广泛，口味多样，菜式多样，而且很好的运用了麻辣调料，所以很多地方都开了川菜馆。但是，这些当地的川菜馆和正宗的不一样。很多地方的厨师都会根据当地的口味来改良川菜。很多人觉得正宗川菜虽然好吃，但是太辣了，尤其是广东人，所以本地川菜比正宗川菜好吃。

　　不仅仅是食物，很多“漂洋过海”的东西也会在本地发生改变，而这些改变放在汽车领域，也就是所谓的“专车”。关于专车，兵哥过去在文章里说了很多。一般来说，专车性价比高，配置相对丰富，安全性或油耗略高。但是买专车的人不在少数，那么主流的专车在保养上会花多少钱呢？今天兵哥就以戈锐、福睿斯）、骑士为例来分析一下。

　　2015年，东风本田正式发布了全新入门级紧凑型车型戈锐。这款车基于飞度）平台打造，属于三厢版飞度。第二代飞度虽然也推出了三厢版，但是外形并不好。而哥里的尾部处理的不错，尾门在飞度的基础上重新设计，给人一种年轻时尚的感觉。戈锐外观不错，但内部设计不美观，不仅材料便宜，而且布局凌乱。好在戈锐虽然继承了飞度塑料感很强的内饰，但是空的长处也被复制了。戈锐使用本田的1.5L地球之梦发动机。作为一台自然吸气发动机，131Ps的动力输出值得称道，所以戈锐在动力方面表现不错。

　　戈锐首保里程为5000km，保养周期为5000km/次。虽然是专车，但是由于使用了和飞度一样的动力系统，机油机滤的更换周期长达一万公里。另外，地球梦发动机积碳问题严重，每次保养都需要添加燃油添加剂，这是一笔不小的开支。好在哥里大部分保养项目的更换周期都比较长。比如空空滤和空空滤是2万公里更换一次，而制动液是3万公里更换一次，所以整体保养费用不会太高。在最初的6万公里中，哥里最高的保养费用发生在4万公里，需要更换变速器油和整车的滤芯，大约需要1101.5元。综上，哥里6万公里以内的保养费用约为5836元。

　　福睿斯是长安福特在2014年带来的全新车型。这款车以福特的C1 MCA为基础，以朗逸）杏彩注册链接、宝来）等车型为竞争对手。外观方面，福睿斯采用了福特的家族式设计，标志性的马丁脸辨识度很高杏彩注册链接，整体车身造型更加圆润流畅。内饰整体简洁，配备了丰富的实用配置，乘坐空可圈可点。全系搭载1.5L自然吸气发动机，基本可以满足日常使用需求。新发布的新款车型将搭载1.0T发动机，配置也有所提升。

　　福睿斯首保里程为5000公里，保养周期为10000公里/次。福思在保养方面非常省心。不仅保养里程长，而且除了机油机滤以外的配件更换周期也很长。但是福睿斯的工时费不便宜，3.5万公里就需要更换火花塞，是比较贵的配件。值得一提的是，除了常规的5W-30半合成机油之外，长安福特还提供5W-20全合成机油选项，而兵哥建议，在前6万公里，不需要使用全合成机油，里程较长的车型可以尝试一下。在前6万公里中，福睿斯的保养费用是3.5万公里最高的。需要更换全车的火花塞、制动液、滤芯，费用在1852元左右。综上所述，福睿斯6万公里以内的保养费用约为4975元杏彩注册链接。

　　骑士可以说是专车中最激进的车型。是雪佛兰基于别克英朗）打造的全新紧凑型车，定位略低于科鲁兹）。骑士整体造型比较年轻时尚，同样采用家族式前脸设计。相比车头的动感造型，车身侧面较为扁平，但也符合其家用车的定位。内饰采用家族的飞翼式中控设计。造型和配色都比较年轻，配置也很足。与同级别对手相比，ride 空有着不错的表现。动力方面，除了1.5L自然吸气发动机，还迎合主流，推出了1.0T 6速双离合的组合，给了消费者更多的选择。

　　骑士首保里程5000km，保养周期5000km/次。骑士不仅保养里程短，配件成本也高。很多保养项目的更换周期都比同类车型短。比如汽油滤清器的更换周期是2万公里，刹车油和火花塞的更换周期是3万公里，防冻液的更换周期是6万公里。前6万公里中，骑士最高的保养费用是6万公里，除了变速器油以外的所有配件都需要更换，大概需要1575元。综上所述，骑士6万公里以内的保养费用约为6995元。